锻压生产即金属成形压力加工。锻压行业是一个古老而又充满活力的行业。

随着国际贸易和国际交流的不断发展，锻造、铸造、冲压、钣金制作技术的不断进步，锻造、冲压和钣金制作行业的设备花样繁多。设备名称因地区不同、制造商不同、来源不同、侧重点不同而产生了许多同一种设备多种叫法、同一种叫法表达不同设备的情况，这给行业交流、政府制订政策和执行政策造成很多麻烦。

为此，中国锻压协会对锻造、冲压和钣金制作设备名称予以征集和定义，现发布如下。

一、锻压术语定义

1、锻造

在加压设备及工(模)具的作用下，使坯料或铸件锭产生局部或全部的塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状的零件(或毛坯)并改善其性能的加工方法称为锻造。

可以这样理解，锻造就是将金属棒材、线材或铸锭加热或不加热，在力(能)的作用下成形的一种加工方法。俗称：打铁。锻造属于金属塑性成形，大都是体积成形，是指利用锻造设备上的锤头、砧块或模具，对金属坯料施力产生塑性变形。根据锻件的尺寸和形状、采用的模具结构和锻造设备的不同，锻造分为自由锻和模锻，锻造加工的产品称之为自由锻件和模锻件。

自由锻是用简单、通用性工具，或者在锻造设备上、下砧之间直接对坯料施加外力，使坯料变形，而获得所需的锻件几何形状及内部质量的锻造方法。模锻则是利用模具使坯料变形而获得锻件的锻造方法。

大锻件是相对概念，分大型模锻件、大型自由锻件、大型环形件和大口径厚壁无缝管件。使用8MN以上自由锻液压机或30KN以上自由锻锤生产的自由锻件称为大型自由锻件。使用60MN以上模锻压力机、80MN以上模锻液压机或100KN以上模锻锤生产的模锻件为大型模锻件。大型锻件主要用于电力、冶金、石化、船舶、机车车辆、模具、航空航天、兵器、重型机械和汽车、矿山机械、通用机械等行业。

金属的挤压和回转加工成形属于特种塑性成形，在国内外也列为锻造生产工艺类，生产的产品也被称为锻件。

金属回转加工成形为仅金属坯回转或仅工具回转或两者都回转从而使金属坯料变形的塑性加工方法，包括纵轧、斜轧、摆辗、辗环、楔横轧、辊弯(或弯卷)、辊锻、旋压等。成形环件内径Φ500mm以上的为大型环件;挤压管件内径Φ300mm以上壁厚30mm以上的为大口径厚壁管件。

2、冲压

在加压设备和工(模)具作用下，使金属板料发生塑性变形或分离，从而获得一定几何尺寸、形状的冲压件的加工方法称为冲压。

从工艺变形角度冲压加工上归为两大类：分离工序和成形工序。分离工序有：剪切、落料、冲孔、修边、剖切、精密冲裁等。成形工序有：弯曲(压弯、滚弯、卷弯、拉弯等)、拉深、胀形、翻边、扩口、缩口、卷边、校形、旋压等。当前发展的分离成形复合工序也是冲压的一个类别。

板料冲压主要由下列工序组成:

分离工序(冲裁工序)：毛坯或零件的一部分与另一部分分离。包括剪切、落料、修边、冲孔、切口等。

成形工序：毛坯或零件改变形状。包括弯曲、拉深、翻边、卷边、扭曲、胀形、缩口、起伏成形、整形等。

复合工序：该类工序包含冲裁和成形中两种以上工序的内容。主要是通过复合模或连续(级进)模来实现。

装配工序：利用模具将几个单个冲压件装配到一起，比如车门压合、轿车前后盖压合等工序都属于用冲压方法实现装配工序。

3、钣金制作

一般是指在手工与工(模)具或设备与模具作用下，使金属板材、管材和型材发生变形或分离，按照预期要求成为零件或结构件的加工过程称为钣金制作。

钣金制作是一种综合冷成形工艺。其中，钣金包括剪切、冲裁、切割、冲/切复合、折弯、焊接、铆接、拼接、成形等工序;而制作则是指利用设备与模具对型材和管材进行切割、弯曲等加工，从而获得一定形状的零部件的加工过程。钣金在中国传统工业体系中被纳入五金件生产的范畴。

4、锻压设备

为完成上述工艺而使用的设备或机械称为锻压设备。锻压设备指第二次金属加工中除去金属切(磨)削机床以外的金属成形机械即锻压机械。锻压设备就是锻压机械。

备注

1.本表中的“类别”是设备功能和特性的鉴定;名称是工业界常用于交流、订货的通用名称。

2.本表中标明的“数控或程控”实际上指这种设备只有这个形式，没有非数控与程控的机型。

3.本标没有标注“数控或程控”的设备，如果为数控或程控设备可以在名称前加添。

4.本表没有就复合机型予以名称确定，所谓复合机型就是将具有两种或两种以上功能的机器复合在一台机器上的锻压设备。

5.由于协会掌握的情况不全等原因，可能有未列入本表的设备或设备名称存在。同时由于整理编辑的人员知识面所限，一些设备的简单解释并不一定准确或存在谬误，希望广大读者和使用者给予理解和批评指正。

6.随着工业发展，本表非一成不变，需要不断地进行修正和调整。